湖南道路升降柱 智能液壓埋地式路樁現貨1、結構優(yōu)異，其重點部位液壓單位與機器動力機構，可有效地將機器能通報給液壓驅動單位，升降速度快。

2、寧靜可靠,當遇停電等告急環(huán)境時，可手運開啟告急降落，升降柱體可降落，以開放通道，放行車輛，運行穩(wěn)固可靠。

3、經濟實惠也是升降柱作用之一，環(huán)保節(jié)能，妨礙率低，使用壽命長，降低了維護成本。

4、控制單元接納多功效邏輯控制器，可以調制多種控制模式，以滿意用戶在功效上的需求。

5、快速清靜起落時間可達3秒的升降路障，這一點難能難得。由于它接納液壓驅動單位，行動起來，柔和而清靜，辦理了傳統(tǒng)氣動起落柱因氣泵事情噪音大的題目。

隨著防恐形勢的加強，針對建筑物的敏感區(qū)域的保護顯得重要。升降柱由于其安全、美觀等作用，正在被越來越多的用戶所接受。

升降柱作為常見的一種公共設施，在我們的日常生活中發(fā)揮著重要的作用，適合用于車流量較大、安全要求中等的車輛出入控制場所?？梢詮V泛應用于銀行、機關單位、研發(fā)中心、電站、高速公路、工業(yè)園區(qū)、高檔別墅、高檔寫字樓、奢侈品專賣店、步行街等場所。

一、鑒于現在的升降柱類型比較混亂，已經擴展出各種樣式，其主要分類有：

1、氣壓式全自動升降柱：空氣作為驅動介質，通過外置氣壓動力單元，驅動柱體的上升下降。

2、液壓式全自動升降柱：液壓油作為驅動介質。有兩種控制方式，即通過外置液壓動力單元（驅動部分與柱體分離）或是內置液壓單元動力單元（驅動部分放置在柱體內）驅動柱體上升下降。

3、機電式全自動升降：通過柱體內置的電機驅動柱體的升降。

4、半自動式升降柱：上升過程通過柱體內置的動力單元驅動，下降時依靠人力完成。

5、提拉式升降柱：上升過程需要人力提拉完成，下降時依靠柱體自身重量。

6、可移動式升降柱：柱體和基座部分分離設計，待柱體不需要起管制作用時可以收起。

7、固定柱：柱體直接與路面固定。

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升降柱，又稱升降地柱，升降路樁，防沖撞路樁，液壓升降柱，隔離樁等。英文名稱Bollard。Bollard一詞一開始用來形容一種短小垂直的柱子，港口大型船只停泊時就經常用到它們。如今其含義已經擴大，用來形容各種管理行人交通，保護關鍵基礎設施，設定周界，區(qū)分道路的設施機構。
 
　　現代升降柱廣泛用于城市交通、軍dui及國家重要機關大門及周邊、步行街、高速公路收費站、機場、學校、銀行、大型會所、停車場等許多場合。通過對過往車輛的限制，有效地保 障了交通秩序及主要設施和場所的安全。
 
　　有傳說稱，街頭護欄始于17世紀，形狀像倒置的大炮，作為邊界設定和城市標志使用。從那以后，它們越來越多的出現于我們的日常生活當中，隨處可見，如超市，飯店，旅館，商店和體育場。我們經常能夠看到形態(tài)各異的護柱，或用來提示前行方向，或用來保護我們免于受傷，或用來告知此處可否停車。這些外形美觀的護柱對環(huán)境起到了美化，區(qū)分了人行道和車行道，甚至有時還能作為椅子讓我們得以坐下來享受午餐。
 
　　隨著國內fan恐形勢的加強，針對建筑物的敏感區(qū)域的保護顯得尤為重要。升降柱由于其安全、美觀等眾多優(yōu)點，正在被越來越多的用戶所接受。
 
　　對于一些高安防等級的應用場所，比如軍事基地，監(jiān)yu等，需要使用防恐級別的升降柱。相比一般民用級別的升降柱，其柱體厚度一般需要達到12mm以上，而一般民用級別的升降柱為3-6mm。除此之外，安裝要求也不盡相同。目前上對高安全fan恐升降路樁的認證標準有兩個：一、英國PAS68認證(需配合PAS69安裝標準)；二、美國外交部安全局DOS認證。測試7.5T的卡車以80KM/H的速度撞擊，卡車被阻止在原地，路障(升降柱、路樁)照常工作。
 
　　對于民用級別的升降柱，雖然性能相比防恐級別的升降柱稍差，但其防護性能*可以滿足民用安防的需求，在日常生活中使用頻繁。適合用于車流量較大、安全要求中等的車輛出入控制場所?？梢詮V泛應用于銀行、機關單位、研發(fā)中心、電站、高速公路、工業(yè)園區(qū)、別墅、寫字樓、品專賣店、步行街等場所。